現(xiàn)代數(shù)控機床在向高速、智能、精密與超精密化以及多功能和多軸聯(lián)動復 合加工方向發(fā)展的同時,其功能和精度保持性即可靠性問題日漸突出,已成為 裝備制造業(yè)發(fā)展和建設(shè)國防事業(yè)最為關(guān)鍵的技術(shù)屏障[1_2]。
為滿足國家重大需求的高檔數(shù)控裝備主機產(chǎn)品研制及系統(tǒng)自主開發(fā)與應用, 國家“十五”、“十一五”、“十二五”和科技重大專項均將數(shù)控機床可靠性技術(shù) 作為重要研究方向[3_4]。
數(shù)控機床系統(tǒng)是集機、電、液、氣等于一體的復雜動態(tài)系統(tǒng),“相關(guān)”是其 故障普遍特征,且各零件及子系統(tǒng)之間的相關(guān)故障連鎖性即多米諾效應與其在 系統(tǒng)中的物理地位、自身可靠性水平和環(huán)境載荷沖擊等因素密切相關(guān)。故障風 險與可靠性評估是可靠性分析的重要組成部分,是進行可靠性設(shè)計、增長等可 靠性研究的基礎(chǔ)。只有在合理的數(shù)學理論前提下建立的故障模型才更準確,據(jù) 此進行的可靠性評價和維修策略制定才更準確;同時,只有基于切實有效的故 障模型下的故障風險分析才能合理定位故障源,才能更快速有效地排除故障實 現(xiàn)可靠性增長。因此,結(jié)合現(xiàn)代數(shù)控機床系統(tǒng)工程實際,考慮故障相關(guān)關(guān)系,
基于相關(guān)故障分析進行數(shù)控機床子系統(tǒng)固有可靠性與風險評估研究具有重要理 論意義和實用價值。
本課題是在這樣背景下提出的,是國家自然基金項目“基于DAFD和故障 基因權(quán)重的數(shù)控機床可用性保障技術(shù)”(51275205)和“基于動態(tài)相關(guān)故障的數(shù) 控機床可靠性分析與評價研究(51175222)”的重要組成部分。
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