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第四章軸承油氣潤滑實驗研究

3. 1概述

LXK300X數(shù)控螺桿銑床為多軸聯(lián)動銑削螺桿的專用銑床，與普通的數(shù)控螺桿銑床不同的是該銑床采用的是盤銑刀進行螺桿的銑削加工，這種技術(shù)在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。LXK300X數(shù)控螺桿銑床的銑頭利用發(fā)動機使小帶輪旋轉(zhuǎn)，通過帶傳動使大帶輪旋轉(zhuǎn)，從而使與大帶輪直接接觸的主軸軸承的外圈旋轉(zhuǎn)；軸承外圈與銑頭外殼的圓環(huán) 接觸，銑刀盤安裝在圓環(huán)上。因此，因為動力傳遞使銑刀盤旋轉(zhuǎn)，進行銑削加工。

本試驗采用LXK300X數(shù)控螺桿銑床主軸軸承為NSK7964 A5角接觸球軸承，主要研宄油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)（如潤滑油種類、潤滑油量、壓縮空氣壓力等）對軸承外圈溫升的影響；并且研宄了油氣潤滑與普通油潤滑對軸承溫度的影響。通過對試驗結(jié)果的分析可得出軸承溫升的影響因素及溫升規(guī)律并且可以得到最佳油氣潤滑參數(shù)。

4.2油氣潤滑系統(tǒng)工作原理

圖4.1是一種油氣潤滑裝置的工作原理圖，壓縮空氣流經(jīng)電磁閥進入氣液杲。氣液泵把潤滑油從油箱中吸出，潤滑油輸送到定量柱塞式分配器流過單向閥，壓縮空氣與流過單向閥的潤滑油混合，再由噴嘴把混合物噴出。時間繼電器是通過控制時間來改變電磁閥運作，壓力繼電器是用來控制潤滑油和壓縮空氣壓力的，節(jié)流閥控制壓縮空氣的流量。

此外，新型油氣潤滑系統(tǒng)還配置有機外程序控制（PLC)裝置，控制系統(tǒng)里的最低空氣壓力、主油管的壓力建立、儲油器里的油位與間隔時間等。

4. 3實驗裝置工作原理

圖4.2為油氣潤滑裝置，壓縮空氣首先進入壓縮空氣處理裝置，對壓縮空氣進行干燥處理；經(jīng)過干燥處理后的壓縮空氣進入分流閥，分流閥把壓縮空氣分成兩路；一路壓縮空氣進入油泵，油泵為氣動泵，壓縮空氣為動力，使油泵開始工作，往油氣混合閥里輸送潤滑油；另一路壓縮空氣進入油氣混合器，壓縮空氣在閥內(nèi)與潤滑油進行混合形成油氣混合物；油氣混合物通過油氣管向外輸送，對實驗軸承進行潤滑。

圖4.3為銑頭裝置，油氣管與銑頭上的閥一端相連接，閥另一端與銅管一端連接，銅管另一端與固定在銑頭噴嘴連接，油氣混合物通過銑頭上的噴嘴，把油氣混合物輸送到軸承上，對軸承進行油氣潤滑。

4. 5實驗方法

銑頭使用的是NSK的7964A5軸承，軸承在正常工作時轉(zhuǎn)速n=900r/min。通過

改變供油時間，來改變供油量，觀察軸承溫度的變化，軸承溫升達到穩(wěn)定時，軸承溫升最小的供油量為7964軸承在正常工作轉(zhuǎn)速下的最佳供油量。本次實驗中，每5分鐘測量一次軸承的溫度，觀察軸承的溫升情況，直到軸承溫度達到穩(wěn)定為止。

本文采摘自“數(shù)控加工中心主軸軸承油氣潤滑機理研究”，因為編輯困難導致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學習參考，轉(zhuǎn)載請注明！

標簽：加工中心數(shù)控加工中心 CNC加工中心數(shù)控機床主軸軸承

分類：加工中心

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